共享出行亟待优化行业发展环境

腾博会娱乐

2019-07-27

  按照“谁污染谁治理”的原则,餐饮外卖企业需要承担主体责任,比如鼓励用户减少一次性餐具的使用,为使用环保餐盒包装的餐饮企业点亮环保标识等。相关职能部门也应当依法履职,制定合理的公共政策,推动餐饮外卖企业、消费者等各方主体做出遏制外卖污染、有利环境保护的选择。  延伸阅读:      +1  新华社上海9月4日电(记者王淑娟)来自中国外汇交易中心的数据显示,4日人民币对美元汇率中间价报,较前一交易日上涨241个基点。  中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2017年9月4日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币元,1欧元对人民币元,100日元对人民币元,1港元对人民币元,1英镑对人民币元,1澳大利亚元对人民币元,1新西兰元对人民币元,1新加坡元对人民币元,1瑞士法郎对人民币元,1加拿大元对人民币元,人民币1元对马来西亚林吉特,人民币1元对俄罗斯卢布,人民币1元对南非兰特,人民币1元对韩元,人民币1元对阿联酋迪拉姆,人民币1元对沙特里亚尔,人民币1元对匈牙利福林,人民币1元对波兰兹罗提,人民币1元对丹麦克朗,人民币1元对瑞典克朗,人民币1元对挪威克朗,人民币1元对土耳其里拉,人民币1元对墨西哥比索。

  (过仕宁/人民图片)人民图片精彩推荐:(责编:伊鑫、魏炳锋)人民网广安5月16日电2012年5月13日下午,四川省广安市华蓥山区红岩乡茶园村的村民,在村头展演本地独有的民俗文化“滑竿抬幺妹”。当日,四川省广安市文联、影家协会组织民俗文化工作者和摄影家,深入曾获“全国民俗文化之乡”称号的华蓥山区红岩乡,进一步发掘和抢救该地独有的民俗文化“滑竿抬幺妹”。据悉,“滑竿抬幺妹”是华蓥山区红岩乡独有的民间文化活动,已有上千年历史。每逢重大节日或喜庆吉祥之日,当地群众都要举行滑竿抬幺妹活动,把欢乐吉祥送到千家万户。

  凡声称疾病预防、治疗功能的,一律不要购买;未声明“本品不能代替药物”的,一律不要购买。  此外,保健食品不含有全面的营养素,消费者在购买后切不可用其代替一日三餐,要坚持正常饮食。如果遇到食品或保健食品存在欺诈和虚假宣传问题的,应拨打食品药品投诉举报热线12331或者消费者维权热线12315进行投诉举报。

  他发现赠品蓝牙耳机未通过无线电设备型号核准,属不合格产品。冯伟认为商家以不合格的蓝牙耳机作为赠品促销的行为已构成欺诈,应当就所销售的商品(含赠品)退一赔三。  此案审理后,该商家不同意冯伟的诉讼请求。商家表示,的确向冯伟赠送了蓝牙耳机,但是耳机并不是手机自带的配件,商家从未就赠品作出任何承诺,冯伟购买的手机并无质量问题。

  构建意识形态中国特色话语体系的灵魂是社会主义核心价值观。社会主义核心价值体系是民族振兴之魂,也决定着中国社会主义建设的发展方向。高校要强化社会主义核心价值观教育,要系统地学习社会主义核心价值体系,真正掌握社会主义核心价值体系的科学内涵和精神实质,用社会主义核心价值体系引领社会思潮,凝聚社会共识。在意识形态中国特色话语体系的构建中,要将社会主义核心价值体系融入构建的全过程之中,把社会主义核心价值体系的核心内容和精神实质融入意识形态中国特色话语体系的各个领域;创新意识形态中国特色话语体系的引领和教育功能,强化和发挥出社会主义核心价值体系价值统领功能,通过文化建设等载体,切实加强社会主义核心价值体系建设,在全社会倡导富强、民主、文明、和谐、自由、平等、公正、法治、爱国、敬业、诚信、友善之风,积极培育和践行社会主义核心价值观,在全社会形成坚信社会主义核心价值体系的共同理想和精神支柱,使之成为师生的共同价值追求,从而凝聚共识,统领各种社会思潮和大学文化,构筑中华民族共同精神家园。本书介绍了当前社会思潮传播的途径与危害,分析了对社会主义意识形态安全带来的不可预测性和两面性,提出了强化社会主义意识形态建设的具体措施与机制。

    有关专家指出,未成年人的金钱观、消费观还没有完全形成,对支付行为缺乏概念;特别是在很多游戏、直播平台上,用来充值、打赏的是游戏币、虚拟币,更让一些未成年人产生“花的钱不是钱”的错觉。最近,重庆一位女孩给主播刷礼物,前后花了7万多元,等到家长询问时,才知道她以为自己花的不是“真钱”。

  客观、规范地记录课题承担单位、课题负责人、评审专家、第三方审计机构等的信用状况,建立严重失信行为记录制度,并根据相关情况采取惩戒措施。

  近年来,以网约车、共享单车等为首的共享出行方式在全国各地快速发展,为百姓生活带来了极大便利。

与此同时,作为新兴事物和新兴业态,共享出行也面临用户投诉频发、监管规则仍不完善、消费者权益保护亟待改进和增强等诸多挑战。 (7月23日《经济参考报》)  正如媒体指出,从网约车、顺风车到共享单车、共享电动车,共享出行正成为许多人习已为常的出行方式,但由此引发的消费投诉也居高不下。

比如,2019年1-5月份全国12315平台接受共享出行方面投诉举报一共是26736件,同比增长%。

投诉主要问题集中在无故拖延退还服务费、拒不履行合同约定承诺等行为。   由此可见,一方面公众对于共享出行有着现实需要,甚至一定程度上有所依赖;另一方面行业发展中存在的诸多乱象,影响着消费者的舒适度,且阻碍了行业向好发展。

诚如专家表示,业界对共享经济的态度已从包容发展向合理规制转变,希望社会各方能够积极协作,共同打造安全放心的共享出行行业环境,使共享出行能够“行稳致远”。

  优化共享出行环境需要多方面共同努力。

首先,法律法规须与时俱进。 不难发现,伴随着共享出行方式多元化,国家相应的监管法规及措施也在不断完善。

但是,共享出行作为新兴业态,也必然会持续涌现出新问题。

于此,国家相关部门,既要紧跟形势不断完善法律法规,更应让监管措施以及服务保障突出实效性与精准性。   其次,需多方协作完善行业环境。 比如,市场监管总局相关负责人就表示,下一步,市场监管总局将积极配合相关部门,加强对交通运输新业态企业的事中事后监管;配合做好行业综合监管和违法行为联合惩戒工作;加强跟踪监管,督促相关企业依法诚信经营。

其实,唯有各部门联合举措,才能不断完善与优化共享出行行业发展环境。   再者,行业自身也当自强。 以共享汽车为例,此前有媒体就指出,企业也应从理念、产品、科技等角度,提升服务用户、管控用户不良行为、引导用户文明驾驶的能力。

这很有必要。

作为新业态,自然前景看好,但是行业唯有在规范的前提下才能实现永续发展。

对此,于企业而言,应恪守依法诚信经营准则,也应坚守社会道义,真正为公众出行提供便利。

  再次,消费者也应发挥好相关作用。

比如,自觉提升自身素质,做到守法出行,由此才能确保这些共享出行设备的良性运营。 另外,当自身权益受到不法侵害时,应依法维权,这不仅是维护自身权益的需要,更有助于倒逼共享出行行业改进自身问题。

总之,共享出行唯有在良好的行业发展环境下,才能实现向好发展与服务受众相得益彰,这也就需要多方位共同努力。 编辑:武海林。